Opinie
15 september 2011 - Schiphol, een Nederlands succesverhaal bij uitstek, The Dutch Dream, het verhaal van mannen van stavast, met passie, creativiteit en grenzeloos doorzettingsvermogen. VOC-mentaliteit! Allen voor de economie!
Totdat in de jaren negentig opeens die nare burgers inspraak begonnen te krijgen, en begonnen te zeuren over triviale dingetjes als geluidshinder en leefbaarheid.
Een onthutsend beeld wordt geschetst in het proefschrift Schiphol is groter dan Nederland van Paul Riemens, CEO bij de Nederlandse luchtverkeersleiding, dat hij op 21 september zal verdedigen.
Riemens bestudeerde de ontwikkeling van de luchtvaart in ons land sinds 1950 en ontdekte dat het een kleine groep van mensen uit het bedrijfsleven en de overheid was die Schiphol groot heeft gemaakt.
Maar in de jaren negentig gingen opeens andere partijen zich met Schiphol bemoeien. De luchthaven begon de achtertuintjes van de belastingbetaler te bedreigen. En die had 'eigen doelen, onder andere op het gebied van leefbaarheid, ruimtebeslag en geluidhinder'.
'Deze doelen liepen niet parallel aan het doel van economische groei.' Nou ja, zeg! Dat er van die egoïstische mensen zijn die niet belangeloos hun levensgeluk opofferen in dienst van de vooruitgang! En de aandeelhouders en CEO's van Schiphol, uiteraard.
Riemans concludeert - terecht! - dat dit rap moet veranderen. Als burgers nou eens even niet alleen maar aan zichzelf denken, en zich samen met overheid en bedrijfsleven inzetten voor een Nederlandse luchtvaartsector die op Europese en mondiale schaal een rol van betekenis kan blijven spelen.
Hiervoor is volgens Riemens een geheel nieuwe vorm van publiek-private samenwerking nodig. Weg met al die inspraakprocedures! Door de shredder met die bezwaarschriften! Geld moet er worden verdiend! Alle neuzen dezelfde kant op. Voor een Groot Schiphol en een gezond Nederland BV. (PB)
 |